Shin canza walƙiya iridium na iya haɓaka ƙarfin injin da gaske?

Shin canza filogi mai inganci zai shafi wutar lantarki? A wasu kalmomi, yaya bambanta motocin da ke amfani da fitattun fitulun tartsatsin tartsatsin tartsatsin tartsatsin wuta da na yau da kullun? A ƙasa, za mu yi magana game da wannan batu tare da ku a taƙaice.

Kamar yadda muka sani, ikon mota yana ƙayyade ta hanyar manyan abubuwa guda huɗu: ƙarar ci, saurin gudu, ingantaccen inji da tsarin konewa. A matsayin wani muhimmin sashi na tsarin wutar lantarki, walƙiya yana da alhakin kunna wutar lantarki kawai, kuma ba ya shiga cikin aikin injiniya kai tsaye, don haka a ka'idar, ba tare da la'akari da amfani da tartsatsin tartsatsi na yau da kullun ba ko ingantattun tartsatsin tartsatsi, zai iya. ba inganta ikon mota ba. Haka kuma, an saita wutar lantarki idan motar ta fito, muddin ba a gyara ta ba, ba zai yiwu a canza wani faifan tartsatsin wuta ba don sanya wutar ta zarce matakin masana’anta na asali.

To mene ne amfanin maye gurbin filogi mai inganci? A haƙiƙa, babban dalilin maye gurbin tartsatsin filogi tare da mafi kyawun kayan lantarki shine ƙara zagayowar maye gurbin filogin. A cikin labarin da ya gabata, mun kuma ambata cewa fitattun tartsatsin wuta a kasuwa sun fi yawa irin waɗannan nau'ikan uku: nickel alloy, platinum da iridium spark plugs. A karkashin yanayi na al'ada, maye gurbin na'urar walƙiya ta nickel yana da kusan kilomita 15,000-20,000; Zagayowar filogi mai walƙiya na platinum kusan kilomita 60,000-90,000; Juyin maye gurbin walƙiya na Iridium yana da kusan kilomita 40,000-60,000.

Bugu da kari, da yawa model a kasuwa yanzu amfani da ci-gaba fasahar kamar turbocharging da in-Silinda kai tsaye allura, da matsawa rabo da kuma tashin kudi na engine kullum inganta. A lokaci guda kuma, idan aka kwatanta da na'ura mai sarrafa kansa, yawan zafin jiki na injin turbine ya fi girma, wanda shine 40-60 ° C fiye da na injin sarrafa kansa na gaba ɗaya, kuma a cikin wannan yanayin aiki mai ƙarfi. zai hanzarta lalata tartsatsin tartsatsin, ta yadda zai rage rayuwar tartsatsin.

Shin canza walƙiya iridium na iya haɓaka ƙarfin injin da gaske?

Lokacin da tartsatsin tartsatsin tartsatsin wuta, sintirin lantarki da tarawar carbon da sauran matsaloli, tasirin wutar lantarkin bai yi kyau kamar da ba. Ka sani, da zarar an sami matsala game da na'urar kunna wuta, to lallai zai iya shafar aikin injin ɗin da aka saba, wanda ke haifar da raguwar lokacin cakudewar da za a iya kunna ta, sannan ta sami rashin ƙarfi na abin hawa. Saboda haka, ga wasu injuna da manyan dawakai, babban matsawa da babban ɗakin konewa aiki zafin jiki, wajibi ne a yi amfani da fitilun fitilu tare da mafi kyawun kayan aiki da ƙimar calorific mafi girma. Wannan kuma shine dalilin da ya sa abokai da yawa za su ji cewa ƙarfin abin hawa ya fi ƙarfi bayan sun maye gurbin walƙiya. A gaskiya ma, wannan ba a kira shi mai karfi mai karfi ba, tare da maido da ikon asali don kwatanta mafi dacewa.

A cikin tsarin motar mu na yau da kullun, bayan lokaci, rayuwar walƙiya za ta ragu sannu a hankali, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin abin hawa, amma a cikin wannan tsari, gabaɗaya muna da wahalar ganowa. Kamar yadda mutum ya rage kiba, yana da wahala mutanen da suke saduwa da ku kowace rana su gane cewa kiba ya ragu, haka ma motoci. Duk da haka, bayan maye gurbin sabon walƙiya, abin hawa ya dawo zuwa asalin ikonsa, kuma ƙwarewar za ta bambanta sosai, kamar yadda ta hanyar kallon hotuna kafin da kuma bayan rasa nauyi, tasirin bambanci zai kasance mai mahimmanci.

A takaice:

A takaice, maye gurbin saiti na ingantattun matosai masu inganci, mafi mahimmancin aikin shine tsawaita rayuwar sabis, kuma haɓaka ƙarfin ba shi da alaƙa. Duk da haka, lokacin da abin hawa ya yi tafiya mai nisa, za a kuma gajarta rayuwar filogi, kuma tasirin wutar zai yi muni, wanda zai haifar da gazawar wutar lantarki. Bayan maye gurbin sabon saitin tartsatsin tartsatsin wuta, za a mayar da ikon abin hawa zuwa ainihin kamanni, don haka daga hangen nesa, za a sami ra'ayin ikon "mafi karfi".