I. Bita na Ci gaban Masana'antar Kula da Motoci
Ma'anar masana'antu
Gyaran mota yana nufin kulawa da gyaran motoci. Ta hanyar fasaha na kimiyya, ana gano motocin da ba su da kyau kuma ana bincika su don kawar da haɗarin aminci a cikin kan lokaci, ta yadda motoci koyaushe za su iya kula da yanayin aiki mai kyau da ƙarfin aiki, rage ƙarancin gazawar motocin, da saduwa da ƙa'idodin fasaha da aikin aminci. kasar da masana'antu suka tsara.
Sarkar masana'antu
1. Upstream: Samar da kayan aikin gyaran mota da kayan aiki da kayan gyaran mota.
2 .Midstream: Kamfanonin kula da motoci iri-iri.
3 .Dowstream: Tashar abokan ciniki na kula da mota.
II. Binciken halin da masana'antun kula da motoci na duniya da na kasar Sin ke ciki a halin yanzu
Fasahar Ba da Lamuni
A matakin fasaha na haƙƙin mallaka, adadin haƙƙin mallaka a cikin masana'antar kula da motoci ta duniya yana ci gaba da ci gaba da haɓaka haɓaka a cikin 'yan shekarun nan. Ya zuwa tsakiyar 2022, adadin haƙƙin mallakar haƙƙin mallaka da ke da alaƙa da kula da motoci a duniya ya kusan 29,800, yana nuna ƙayyadaddun haɓaka idan aka kwatanta da daidai lokacin shekarar da ta gabata. A mahangar kasashe masu samar da fasaha, idan aka kwatanta da sauran kasashe, yawan takardar izinin mallakar motoci na kasar Sin shi ne kan gaba. A ƙarshen 2021, adadin aikace-aikacen fasahar haƙƙin mallaka ya wuce 2,500, matsayi na farko a duniya. Yawan aikace-aikacen haƙƙin mallaka don kula da motoci a Amurka yana kusa da 400, na biyu kawai ga China. Sabanin haka, adadin aikace-aikacen haƙƙin mallaka a wasu ƙasashe na duniya yana da babban gibi.
Girman Kasuwa
Kulawa da Mota wani lokaci ne na kulawa da gyaran mota kuma shine mafi mahimmancin ɓangaren duk kasuwancin bayan mota. Dangane da tattarawa da ƙididdiga na Bayar da Bayanin Biz ɗin Biz ɗin Bincike na Beijing, a cikin 2021, girman kasuwar masana'antar kula da motoci ta duniya ya zarce dalar Amurka biliyan 535, haɓakar shekara-shekara na kusan 10% idan aka kwatanta da daidai wannan lokacin a cikin 2020. A cikin 2022, girman kasuwar kula da motoci yana ci gaba da karuwa, yana kusan dala biliyan 570, haɓakar kusan 6.5% idan aka kwatanta da ƙarshen shekarar da ta gabata. Girman girman girman kasuwa ya ragu. Tare da ci gaba da haɓaka girman tallace-tallace na kasuwar mota da aka yi amfani da ita da haɓaka matakin tattalin arzikin mazauna kuma yana haifar da haɓakar kashe kuɗi akan kula da motoci, haɓaka haɓakar kasuwancin kula da motoci. An yi hasashen cewa girman kasuwar masana'antar kula da motoci ta duniya zai kai dalar Amurka biliyan 680 a shekarar 2025, tare da matsakaicin ci gaban shekara na kusan kashi 6.4%.
Rarraba Yanki
Ta fuskar kasuwar duniya, a cikin ƙasashe irin su Amurka, Japan, da Koriya ta Kudu, kasuwancin bayan mota ya fara da wuri. Bayan ci gaba na dogon lokaci na ci gaba, kaso na kasuwar kula da motoci ya tara a hankali kuma ya mallaki kaso mafi girma na kasuwa idan aka kwatanta da sauran ƙasashe. Dangane da bayanan binciken kasuwa, a ƙarshen 2021, kason kasuwa na kasuwar kula da motoci a Amurka yana kusa da 30%, yana mai da shi kasuwa mafi girma a duniya. Na biyu, kasuwannin kasashe masu tasowa da kasar Sin ke wakilta suna karuwa sosai cikin sauri, kuma rabon su a kasuwar kula da motoci na duniya sannu a hankali yana karuwa. A wannan shekarar, kaso na kasuwa na kasuwar kula da motoci ta kasar Sin ya zo na biyu, wanda ya kai kusan kashi 15%.
Tsarin Kasuwa
Dangane da nau'ikan sabis na kula da motoci daban-daban, ana iya raba kasuwa zuwa nau'ikan kamar gyaran mota, gyaran mota, kyawun mota, da gyaran mota. An raba shi da sikelin sikelin kowace kasuwa, ya zuwa ƙarshen 2021, girman girman kasuwar gyaran mota ya wuce rabin, ya kai kusan 52%; biye da gyaran mota da filayen kyawun mota, wanda ya kai kashi 22% da 16% bi da bi. Gyaran mota yana da matsayi a baya tare da kason kasuwa kusan 6%. Bugu da kari, sauran nau'ikan sabis na kula da motoci gabaɗaya sun kai kashi 4%.
Lokacin aikawa: Oktoba-22-2024