Sai dai motocin dizal wadanda ba su da tartsatsin wuta, duk motocin dakon mai, ba tare da la’akari da allurar mai ko a’a ba, suna da fitilun fitulu. Me yasa wannan?
Injin mai suna tsotse a cikin cakuda mai ƙonewa. Wurin kunna wutar lantarki da sauri na man fetur yana da girma, don haka ana buƙatar toshe wuta don kunnawa da konewa.
Ayyukan tartsatsin wuta shine gabatar da wutar lantarki mai ƙarfi mai ƙarfi da aka samu ta hanyar wutan wuta a cikin ɗakin konewa da kuma amfani da tartsatsin wutar lantarki da na'urorin lantarki suka haifar don kunna cakuda da kuma cika konewa.
A gefe guda kuma, injunan diesel suna tsotse iska a cikin silinda. A ƙarshen bugun jini na matsawa, zafin jiki a cikin Silinda ya kai 500 - 800 ° C. A wannan lokacin, mai allurar mai yana fesa man dizal a matsi mai ƙarfi a cikin wani nau'i mai hazo a cikin ɗakin konewar, inda ya haɗu da ƙarfi da iska mai zafi kuma ya ƙafe ya zama cakuda mai ƙonewa.
Tunda yanayin zafin da ke cikin ɗakin konewa ya fi na dizal wuta da ba ta daɗe ba (350 - 380 ° C), dizal yana ƙonewa kuma yana ƙonewa da kansa. Wannan shine ka'idar aiki na injunan diesel waɗanda zasu iya ƙonewa ba tare da tsarin kunnawa ba.
Don cimma babban zafin jiki a ƙarshen matsawa, injunan dizal suna da ƙimar matsawa mafi girma, gabaɗaya sau biyu na injunan mai. Don tabbatar da amincin ma'aunin matsi mai girma, injunan diesel sun fi na man fetur nauyi.
Da farko, bari Cool Car Worry-Free ya ɗauke ku don fahimtar menene halaye da abubuwan haɗin walƙiya?
Samfurin matosai na cikin gida ya ƙunshi sassa uku na lambobi ko haruffa.
Lambar da ke gaba tana nuna diamita na zaren. Misali, lambar 1 tana nuna diamita na zaren 10 mm. Harafin tsakiya yana nuna tsayin ɓangaren filogin da aka murɗa cikin silinda. Lambobin ƙarshe suna nuna nau'in zafin jiki na walƙiya: 1 - 3 nau'ikan zafi ne, 5 da 6 sune matsakaici, kuma sama da 7 nau'ikan sanyi ne.
Abu na biyu, Cool Car Worry-Free ya tattara bayanai kan yadda ake dubawa, kulawa da kuma kula da walƙiya?
1.Kwantar da tartsatsin tartsatsi: Cire masu rarraba wutar lantarki mai girma a kan tartsatsin tartsatsi a bi da bi da kuma yin alamomi a wuraren da suka dace don kauce wa shigarwa mara kyau. - Lokacin rarrabuwa, kula da cire ƙura da tarkace a cikin rami mai walƙiya a gaba don hana tarkace fadawa cikin silinda. Lokacin rarrabuwa, yi amfani da soket ɗin filogi don riƙe walƙiya da ƙarfi kuma kunna soket don cire shi kuma shirya su cikin tsari.
2.Inspection na tartsatsin walƙiya: Launi na al'ada na tartsatsin lantarki yana da launin toka. Idan na'urorin lantarki sun yi baƙi kuma suna tare da ajiyar carbon, yana nuna kuskure. - A yayin dubawa, haɗa walƙiyar tartsatsi zuwa shingen Silinda kuma yi amfani da babbar waya ta tsakiya don taɓa tashar tartsatsin. Sa'an nan kuma kunna maɓallin kunnawa kuma kula da wurin da aka yi tsalle mai girma. - Idan tsalle-tsalle mai ƙarfi yana a tazarar filogi, yana nuna cewa filogin yana aiki da kyau. In ba haka ba, yana buƙatar maye gurbinsa.
3.Adjustment of spark plug electrode gap: Ratar tartsatsi shine babban alamar fasaha na aiki. Idan tazarar ta yi girma sosai, wutar lantarki mai ƙarfi da wutar lantarki da na'urar rarraba wutar lantarki ke samarwa yana da wuyar tsallakewa, yana da wahala injin ya iya farawa. Idan ratar ya yi ƙanƙanta, zai haifar da tartsatsi mai rauni kuma yana da saurin zubewa a lokaci guda. - Gilashin walƙiya na ƙira daban-daban sun bambanta. Yawanci, ya kamata ya kasance tsakanin 0.7-0.9. Don duba girman tazarar, ana iya amfani da ma'aunin toshe tartsatsi ko siriri na ƙarfe. -Idan tazarar ta yi girma sosai, zaku iya a hankali ku taɓa na'urar lantarki ta waje a hankali tare da screwdriver don sanya tazar ta al'ada. Idan tazar ta yi ƙanƙanta, za ka iya saka screwdriver ko takardar ƙarfe a cikin lantarki ka ja shi waje.
4.Maye gurbin tartsatsin wuta: -Spark matosai sassa ne masu amfani kuma gabaɗaya yakamata a maye gurbinsu bayan tafiyar kilomita 20,000 - 30,000. Alamar maye gurbin walƙiya ita ce babu tartsatsi ko ɓangaren fitarwa na lantarki ya zama madauwari saboda zubar da ciki. Bugu da kari, idan aka gano lokacin amfani da tartsatsin yakan zama carbonized ko kuma ya yi kuskure, galibi saboda filogin yana da sanyi sosai kuma ana buƙatar maye gurbin filogin mai zafi. Idan akwai ƙonewar tabo mai zafi ko kuma sautin tasiri yana fitowa daga silinda, ana buƙatar zaɓin filogi mai nau'in sanyi.
5.Cleaning na tartsatsin tartsatsi: Idan akwai mai ko carbon adibas a kan tartsatsin toshe, ya kamata a tsabtace cikin lokaci, amma kada a yi amfani da harshen wuta gasa shi. Idan tushen ain ya lalace ko ya karye, yakamata a canza shi.
Lokacin aikawa: Satumba-03-2024