Yadda za a ƙayyade sauri ƙa'idar hatimin mai shine mai mai?

Akwai dalilai da yawa na asarar injin da abin da ya faru na zub da mai. Ofaya daga cikin mafi yawan kayan aikin injin na gama gari shine matsalolin ƙawancen mai da kuma matsalolin zobe na piston. Yadda za a ƙayyade ko zoben piston ba daidai ba ne ko hatimin mai ba daidai ba ne, zaku iya yin hukunci da hanyoyi biyu masu sauƙi:

1. Auna matsin mai satar

Idan matsalar zoben piston, a tantance adadin sa ta hanyar silinda, idan ba matsala sosai, ko kuma matsalar silinda, ta ƙara atomatik a bayan kilomita na 1500.

2, duba ko tashar jiragen ruwa mai shudi tana da hayaki mai shuɗi

Hayaƙin Blue shine sabon abu na mai, yafi lalacewa ta piston, zobe na button, mai juyawa na ruwa, bawul din mai zai sa mai.

Don ƙayyade ko ƙirar mai mai mai, zaku iya amfani da hanyar awo da ƙofofin wuta shayawar shuɗi shine piston, zobe mai pistinder da satar kayan wuta Hayatarwa mai launin shuɗi daga bututun mai shayewa yana haifar da lalacewar mai da ƙabilar mai da bawul ɗin bawul.

3, sakamakon mai na bawul na bawul

Laƙume mai ƙirar mai na bawul na bawul na ƙafar mai a cikin ɗakin ƙawancen mai ba shi da ƙarfi, kuma ƙura za ta bayyana kamar hayakin shuɗi;

Idan bawul din ya daɗe, yana da sauki samar da tarin carbon, wanda ya haifar da rufewa baya tsayayye, kuma kuri'ar bai isa ba;

A lokaci guda, zai sa carbon carbon a cikin ɗakin konewa da kuma bututun mai ko toshewar mai juyawa na catalytic;

Hakanan zai haifar da raguwar injin injin din don ƙara ƙaruwa sosai, kuma abubuwan da suka danganni da suka danganni sun ragu sosai.

Ana iya ganin cewa sakamakon har yanzu yana da mahimmanci, don haka maye gurbin murfin bawul din da wuri-wuri.